说到空战，今天的局势已经与过去大不相同了。以前，大家普遍认为千宏财富，空中战斗不过是飞机在空中来回追逐，依靠谁机动灵活，谁的射击更精准，胜负就能分出。但是到了2025年，这种想法已经过时了。美国《防务新闻》在7月3日的一篇报道中指出，空战的方式已经发生了改变：它不再是近距离的高速追逐，而是变成了远距离的导弹对射，谁先发现敌人，谁就能先开火，谁就能获胜。
现在的远程导弹射程已经超过了200公里，飞机上的雷达传感器也越来越强大，飞机不再需要近距离的肉搏战。美军方面，F-35和F-15EX这些老旧的设计还在使用传统的战斗方式，虽然它们的机动性很强、机身小巧，看起来很厉害，但一旦进入实战，它们的短板就暴露出来了。F-35的内部弹舱无法装载足够的远程导弹，而且它的航程也有限，面对强度较大的对抗时，生存能力急剧下降。报告中明确指出，美国空军需要做出调整，否则将无法维持在第一岛链的空中优势。美国已经在F-35上投入了大量资金，但到2025年10月，采购计划还会削减8%。原因是这款战机的许多软件升级出了问题，交付也一直延误。洛克希德·马丁公司承诺年底前解决问题，但空军要求等到问题完全解决后再继续大量采购。至于F-15EX，虽然波音公司对其进行了新雷达的升级，使其机动性更强，但其双发动机的小尺寸设计，使得它的载弹量和航程仍然无法满足需求。2026财年预算中，美空军只能增加F-15EX的采购量来弥补这些不足，但这并不是从根本上解决问题。虽然NGAD项目推进到了F-47阶段，并且波音公司中标，准备将第六代技术融合进F-22和F-35，但进度缓慢、预算紧张，2025年上半年F-35的交付量预计只能达到170到190架，远低于预期。总的来说，美军在多用途平台上做出的权衡，使得它无法集中力量在远程导弹对决中占据先机，机动性再强也无济于事。
展开剩余71%相比之下，中国空军早已看清了这一趋势。歼-20从2011年首飞，到2017年正式服役，到2025年9月，歼-20已经生产了300架，年产量达到了120架，预计到2030年将突破800架。歼-20采用宽机身、低雷达反射截面（RCS）的设计，内部舱可以轻松装下六枚霹雳-15远程导弹，射程达到200公里，能够进行稳定的超视距作战。歼-20S的双座版本也于2025年7月亮相，采用了新型传感器融合数据，飞行时隐身涂层使其几乎无法被敌方雷达捕捉。中国空军逐步告别老旧机型，2025年时，空军的战斗机数量已经达到了2284架，其中歼-20占据了大部分，质量也有了显著提高。美国媒体也不得不承认，中国在空战领域的发展脚步非常实在，没有盲目追求速度和机动性，而是专注于信息优势和远程打击。
远程导弹的技术已经成为空战的关键。美军的AIM-260导弹射程很远，但F-35的弹舱只能携带四枚，外部挂载会破坏隐身性能，这使得F-35在远程对抗中陷入了两难的境地。2025年北方边缘演习中，F/A-18E装载了AIM-174B导弹，模拟印太对抗千宏财富，结果才勉强将双方的差距拉平。总体来看，美空军在BVR（超视距）作战中的胜率已经下降到了72%。欧洲《安全与防务》杂志分析指出，导弹技术已经彻底改变了规则，BVR空战中，谁的传感器更灵敏、平台更强大，谁就能赢得胜利。美军的F-15EX虽然配备了新雷达，试飞时也能够穿越河面锁定靶子，但在高电磁干扰环境下，生存率下降了30%。美国空军不得不依赖F-35来凑数，但这款多用途战机在专精远程作战方面的表现较弱。
中国在这方面的优势非常明显。歼-35中型舰载机于2025年9月22日从辽宁舰弹射起飞，并在9月23日通过福建舰测试，获得了全绿灯。这款战机源自FC-31，内部舱可以容纳PL-17导弹，射程非常远，且没有机炮设计，节省了内部空间，完美适应了超视距作战需求。2025年9月29日，国防媒体还爆出了歼-35的新细节，隐身性能堪称顶尖，在南海的演习中，歼-35悄无声息地接近目标，精确武器一发，虚拟目标瞬间被摧毁。歼-35A空军版的雷达反射截面几乎为零，回收顺畅，预计2025年投入服役。美国媒体CNN也注意到，虽然中国福建舰的电磁弹射效率不如美国老航母的60%，但歼-35的出现弥补了这一差距。
歼-36则更为先进。这款三发设计的战机于2025年10月曝光，进气道得到了优化，起落架得到了加固，尾焰设计也采用了三道形式。成都厂房里，风扇呼啸测试，航程增加了20%，冗余动力和稳定的电力系统确保了其电子战能力不掉链子。第一架歼-36将在2024年低调首飞，采用无尾菱形双三角翼设计，隐身涂层泛光，大尺寸舱体可以装更多的燃料和传感器。中国在隐身技术上严格把关，三引擎布局更是全球独一份。相比之下，美军的F-22和F-35都只有单发动机设计，一旦推力出现问题就会面临重大风险。中国的歼-36，显然在生存能力和载弹量上占据了主动权。
此外，沈飞的六代机J-50也在稳步推进，计划于2024年12月进行首飞，预计2025年9月将有清晰照片流出。这款战机采用无尾重型设计，配备了AI辅助决策系统和激光通信技术，符合六代机的全域感知、超远程打击的概念，武器舱容量大，作战效率极高。与美国的NGAD项目相比，沈飞的六代机设计更加稳定，全球领先。
空战格局到了2025年发生了剧变。美国空军在2026年预算中砍掉了F-35的采购，增加了F-15EX，但其多用途的角色让它难以全面满足远程作战的需求。美国重新启动了包括B-21突袭、F-47无人机等大计划，但这些举措依然存在许多挑战。相比之下，中国的空军发展路线更加务实，顺应了远程导弹和信息化作战的趋势，歼-20领衔，歼-35舰载机补充，歼-36创新推动，六代机J-50的网战能力也在不断加强。
总体来说，美军的空战模式已经遭遇瓶颈，必须转变思路，才能在未来的远程空战中占据一席之地。而中国空军则通过紧跟时代步伐，注重信息优势和远程打击，逐步在空战领域占据主导地位。未来空战，远程导弹将主导局面，大型战机将扮演关键角色。中国空军正在重塑空天格局，走在了引领全球的前沿。
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